24日，公安部副部长黄明公开表示，将推动机动车驾驶人培训考试改革，坚持便利原则，给予考生更多选择权。人们期盼已久的驾照自学自考，或许在此轮改革中有所突破。

“自学成才”考驾照，目前在南昌的情况如何呢？记者调查发现，虽然交管部门允许社会考生报考驾照，但为了对“马路杀手”严防死守，还是限制了社会考生报考的人数比例。此外，自学自考驾照当中存在的报名难、练车难等问题，也令南昌通过“自学成才”考取驾照的方式并不流行。

南昌市车管所路考考点外候考的考生排成长龙。

◎南昌两年来仅千人驾照自考过关

自2013年起，南昌交警车管部门根据公安部有关文件精神，允许小车及摩托车驾照（C1及以下除C5外）的考生自行到车管部门报名参加考试。

据了解，根据省公安厅交警总队的要求，南昌交警驾管部门对驾照“自学自考”的社会考试严格控制了考生人数，每年将社会考生人数控制在总报考人数的5%以内。

一名熟谙驾管业务的交警告诉记者，从去年年初至今，南昌以自学自考的方式通过驾考的社会考生人数接近1000人。

◎考生反映驾照自学自考有难度

与通过驾校报名考驾照相比，通过自学自考的方式获取驾照可以省下数千元的驾驶培训学费。既然驾考自学如此省钱，为什么近两年来南昌市“自学成才”通过驾考的人数仅有千人左右呢？

记者在采访中发现，目前南昌虽允许自学自考驾照，但即使没有报考限制，仍有许多客观原因令广大考生很难通过“自学成才”的方式取得驾照。

目前正在南昌大学读大四的张同学说，如果不是通过驾校报名候考，考试日期肯定遥遥无期；就算是通过驾校报考，等待时间达半年以上的也是比比皆是。

此外，我国交通法规规定，未取得驾驶资格上路行驶即属“违法”。一旦社会考生在预备路考时驾车上路行驶，那么就很可能因为无证驾驶而导致被拘留的重罚。这也造成了考生自学时面临无练车场地的又一个难题。

◎某驾校教练：行业垄断不易被打破

“科目三考试我们每所驾校都有一定的考试指标，社会考生光等这个路考都得排好长时间。”听说驾照考试可能会推行自学自考模式，南昌一驾校有着多年教学经验的刘教练向记者表示，驾校的行业垄断，并不是这么好打破的。他认为，即便考生最初是选择自学自考，但如果没有相应便民政策，那么社会考生在候考很长一段时间后，也会重新考虑由驾校报名驾照考试。

记者了解到，社会考生自学自考驾照，从报名到科目一、二、三等的候考，至少需往返车管所3次。此外，南昌驾管部门尚未搭建有关驾驶员考试网上平台，无法向考生提前公布每项考试的具体时间。

以科目三考试为例，路考日期均由驾管部门通知驾校，再由驾校逐一通知每名考生。无论是社会考生还是驾校考生，都无法直接从交警部门获悉考试日期和具体时间。

而且，社会考生也和驾校报名的考生一样，无法详细了解自己考试科目的每一项进程，这也使得自考驾照程序相对繁琐，无形中增加了社会考生的考试成本。

文/图 江南都市报记者李巧