大连驾校为何执意上调学费 7亿元市场引发投资热

大连新闻_要闻半岛晨报[微博]2015-04-08 06:56

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驾校称高成本运营收益难;不少市民期待驾照自考

昨日11时30分许，姚家驾考中心附近的体检处有不少市民在排队等候。半岛晨报摄影记者张腾飞

在2012年3月，600公里驾考新政出台时，大连市内驾考学费曾疯涨至5000元以上，2014年年初陡然降价，而就在昨日，大连驾考学费再度上涨。在学费上涨的背后是逐年增长的驾驶证报考人数，去年大连驾驶人增长量超过沈阳，位列全省之首。由此形成了一个巨大的培训市场，吸引着各方资本“觊觎”。那么相比于两年前夭折的涨价，为何大连驾校执意上涨学费呢?记者对此展开调查。

约3个大连人中1人有驾照

1854923，截至2014年12月31日，大连市机动车驾驶人保有量达到这一数字，这意味着，在大连600万人口中，约3个大连人中就有1人拥有驾照。在2014年，另外一个数字同样引人关注，去年年度新增驾驶人数量首次突破21万人，达到了创纪录的211367人，较前三年年均14万人的驾驶人增长量高出了5成。这一年，大连市驾驶人增长量超过沈阳，位列全省之首。

记者了解到，这21万人均在大连报名参加驾考，如果按照2014年年初驾考培训市场的平均学费计算，每人约3500元钱，相当于去年形成约7.3亿元的培训市场。而在2012年，大连驾考学费曾一度达到5000元左右，按照年均14万人的数字计算，驾考培训市场总额为7亿元。

与此同时是汽车保有量的不断增加，据交警部门统计，2014年，本市新增机动车15万余台，机动车保有量已经达到133万余台，其中私家车占70%。全市机动车数量以每年15%至20%的速度猛增，私家车的数量也以每天500台的速度递增。

昨日上午，记者在姚家驾考中心附近的体检处看到，直至11时30分，体检处仍有不少市民在排队等候，而在市内某家驾校里，正准备进行考试，大厅中有十余名学员正在等候。

7亿元驾考市场引发投资热

目前，大连市共有驾校74所，教练员4769人，其中配备自有考场的驾校共16个。而在大连通达驾校校长姜波的印象中，两年前大连只有约50家驾校。姜波从事驾考方面的工作多年，他深感最近两年驾校市场的发展速度超乎想象。

为什么投资人如此青睐驾考培训市场呢，一位不愿透露姓名的业内人士介绍，其中一大原因是驾校实行现金收费，流动资金量大，相比于其他投资项目，驾校的现金流充沛，不存在拖欠费用的现象，投资回报立竿见影。

当资本纷纷涌入驾考培训市场，也加剧市场竞争，由此产生了一系列问题，比如多次收费、压低价格、培训缩水、退费纠纷等管理上的问题屡见不鲜，民意网上，仅今年3月，就有两位市民留言投诉在驾校退学后无法正常领取全额学费。而从2012年1月至今，民意网中共有60多条关于驾校方面的投诉，其中收费是焦点之一，尤其是“600公里”驾考新规出台后，部分学员遭遇驾校中途加收费用，此类投诉约占投诉总量的一半以上。

对于驾考培训市场乱象，今年1月，大连市物价局、市交通局发布《关于进一步规范机动车驾驶人培训收费行为的通知》，明确驾校三大收费项目，同时规定驾校学员中途退学根据不同情况阶梯式退费。

背景

大连驾考学费3年前曾疯涨

记者从物价部门了解到，早在2004年，大连市机动车驾驶人培训收费被放开，实行市场调节价。在随后几年中，驾考学费相对平稳，而近两年中，两次价格大幅上涨将驾校推上风口浪尖。

“今天估计大连所有驾校的学费都涨上去了。 ”姜波说，本次驾考学费上涨其实与3年前的情况极为相似，主要原因都是增加600公里外路训练。这项驾考新规不但是横在学员们面前的一道门槛，同时也让驾校盈亏达到临界点。

从2012年3月开始，大连驾校学费曾出现历史最高点。“当时是由物价部门统一定价的，规定手动挡学费为5300元。 ”大连一家驾校市场部相关负责人至今仍记得5300元的价位是在驾考新规出台前1个月时定下的。而在此之前，大连驾考学费在3300元左右。

令人意想不到的是，驾考新规刚满月，5300元的驾考学费便宣布“夭折”，整个运行时间只持续了两个月左右。因各驾校的生源都出现大幅度下滑，驾校纷纷调整价格。从5300到5000，再到4800，几乎每个月都在调价。

2013年年初，市内各驾校协定价位手动挡学费4200元。而仅持续一年，市场中又爆出3380元最低价，再度拉低学费，同时，牵动整个市场竞相压价招揽学员。今年4月7日前，大连驾考市场报价普遍在3500元左右，最低仍为3380元，最大价差为420元。

在停滞3年后，大连驾考培训市场再度上涨学费，是否会重演3年前的一幕，驾校管理者也不清楚。一家驾校的相关负责人说，以涨价前的学费标准运营，驾校并不盈利，“去年有一家驾校培训了6000多个学员，年底一算账，刚保本。 ”

185万

1854923，截至2014年12月31日，大连市机动车驾驶人保有量达到这一数字，这意味着，在大连600万人口中，约3个大连人中就有1人拥有驾照。

133万

据交警部门统计，2014年，本市新增机动车15万余台，机动车保有量已经达到133万余台，其中私家车占70%。全市机动车数量以每年15%至20%的速度猛增，私家车的数量也以每天500台的速度递增。

算账

培训学员固定支出约2150元/人

此外还包括场地、设备、车辆更新等费用

如果按照2014年大连新增21万驾驶人的数字计算，那么本次驾考学费上涨1000元，意味着，2015年大连驾考培训市场将增加收入2.1亿元。而在大连通达驾校校长姜波看来，上涨1000元钱，对于规模较大的驾校而言，也不过杯水车薪。

固定支出共计2150元左右

姜波给记者算了一笔账，在涨价前，学费普遍为3500元钱，包含固定支出1500元左右。其中，初审费约1000元/人，这部分费用上交驾管部门，审核学员信息。

此外，驾校代收费约255元，包括40元体检费、工本费25元、100元保险费、20多元邮寄费、60多元材料辅导费;考试费共190元，其中科目一20元、科目二130元、科目三40元。“我们学校的教练是聘任制，每位教练员培训一名学员可获得650元培训费。 ”姜波说，一个学员培训周期最快也要两个半月至3个月。与此前固定支出1500元相加，共计2150元。

培训一名学员需要50多升油

另外的1350元主要支出包括油费及其他成本。“我们测算过，培训一名学员需要50多升油。 ”姜波告诉记者，驾考新政出台后，虽然原内路考试由13项减少到了5项，但增加了600公里外路训练，整体油费反而上升了。“我们驾校一共有80多台教练车，每个月仅油费一项支出就要三四十万元钱。 ”平均每辆车每月油费约4000元，相当于一辆出租车的油费。“学员驾驶技术不佳，学车时更费油。 ”姜波说。

一台车载监控价值2.2万元

“成本之中支出最大的其实是场地费用和设备费用。 ”姜波告诉记者，在驾考新政出台后，教练车增加了监控设备，仅一套设备就价值2.2万元，“我们一共增加了40多台车，仅这一块就增加了80多万元。 ”这部分成本最终都核算到学费中，而更大的支出则是建设自有考场。“自有考场所有电子设备、场地费用加在一起至少要投入四五百万元。 ”姜波介绍说，尤其是驾考新政出台后，各大驾校纷纷调整场地，尽管投入巨大，但仍不得不改造。“我们曾经计算过，假如在自有考场考试，通过率可达到70%——80%，没有自有考场的驾校通过率只有50%。 ”姜波说，通过率过低，驾校继续培训，还要增加油费支出。

车辆更新维修也是一笔开销

此外，很多老驾校还面临着车辆更新的问题。按照相关规定，教练车的报废年限为10年，而大连一些教练车已经达到报废年限，姜波表示通达驾校在2014年和2015年计划更换30台教练车。“一辆新款捷达教练车的车价是7.6万元，加上其他费用大约9万元钱才能上路。 ”另外车辆维修也是一笔开销，姜波计算过，培训一名学员的保本费用约3350元钱。

“这次涨价就是为了消化此前在场地改造等方面的成本投入，我们也找过会计师事务所核算过成本。 ”姜波认为，即使中小驾校也面临同样问题，即使未投建自有考场，也要租赁培训场地，在市内租赁可承担多个教练车的场地同样价格不菲。

初审费：约1000元/人，这部分费用上交驾管部门，审核学员信息。驾校代收费约255元：体检费40元工本费25元保险费100元邮寄费20多元材料辅导费60多元考试费190元：科目一20元科目二130元科目三40元教练培训费：650元/人

影响

涨价前几日部分驾校日进百人

对于本次涨价的情况，多家大型驾校几乎达成共识，不涨价将意味着企业无法继续生存，记者昨日对几家驾校采访时，部分驾校认为大连驾考学费偏低，但记者昨日查询了沈阳部分驾校的学费，在网络报价中，平均报价在3400元左右，与大连此前驾考学费基本持平。北京部分驾校网络报价为3800元至5000元不等，其中多数在4000元左右。

而在涨价的消息出现后，最大的影响是引起了市民报名学车的热潮。

昨日，记者在多家驾校的报名处看到，工作人员正在整理一沓报名名单，不少人希望赶上涨价前的末班车，一家驾校负责人表示，在清明节3天中，他们日均接受了100多名学员报名。

声音

8成网友认为涨价难接受

昨日，本报有关驾校涨价消息的报道在网络中引起了极大关注，大辽网发起“驾校学车费上涨千元，你怎么看? ”的网络投票，截至昨日18时30分许，3772名网友参与投票，其中3149人(83.48%)选择“难以接受”，另有274人(7.26%)选择“趁涨价前赶紧报名吧”。

网友“尤文”认为，驾校可以涨价，但应该在合理范围之内，甚至可以召开听证会。“驾校就是任性，想涨多少涨多少。在2012年时，驾校就爆出5300元的高价，一看市场不妙，又赶忙回落，这两年看市场回暖，又开始涨价。要说赔钱，也不能涨30%吧。 ”该网友认为，驾校要是真赔钱为啥还坚持这么多年，只不过是挣得少了而已。

“一口气涨1000，胃口太大了吧。 ”网友“艾米丽”说，“涨价就能改善服务了?呵呵，不管你信不信，反正我是不信。 ”

驾校涨价也引起更多网友吐槽。“好意思收那么多钱吗，交完学费还得给教练上烟，不然一点好脸子都没有。 ”一位网友表示，他学车时，全车学员集体给教练买高档烟，还请教练吃过饭。

延伸

不少市民期待驾照自考

2014年11月24日，公安部副部长黄明表示,将在全面深入推进车检改革的同时,推动机动车驾驶人培训考试改革。人们期盼已久的驾照自学自考,或许在此轮改革中有所突破。

市民王先生很期待驾证自学自考早一天实现，“每个人都会算一笔账，在驾校学车越来越贵，但服务始终不好，而且学车时间地点都不自由。 ”王先生认为，驾考培训其实属于一种垄断资源，学员只能选择驾校学习，而在国外一些国家，比如在美国考驾照就是自学自考的模式。“这种垄断就容易产生市场价格的异常变化。 ”王先生认为，正因为垄断了驾考培训，驾校才会“随意”涨价，也因此产生了一系列贪腐问题。

“其实驾照自考的费用可能会更高。 ”对于王先生的观点，通达驾校校长姜波认为，开放驾照自考并不意味着随便找个老司机陪着在道路上跑两圈就能考下来驾照，仍然需要专业人士及专门场地，否则可能会引发更多社会问题。

链接

宁夏19家驾校串通涨价被警告

近日，银川多家驾校涨价的消息传得沸沸扬扬。为此，宁夏回族自治区19家驾校被告诫，其抱团涨价行为涉嫌散布涨价信息、价格欺诈等，物价局警告驾培机构勿串通涨价。

驾校学车费上涨千元，你怎么看？ 单选 0人 0% 赞，可以遏制驾校无序竞争。 0人 0% 变相涨钱，难以接受。 0人 0% 趁涨价前赶紧报名吧。 投票

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